బెయిలీ వంతెన యొక్క బేరింగ్ మరియు బేస్‌ప్లేట్‌ను ఫిక్సింగ్ చేసేటప్పుడు మనం దేనికి శ్రద్ధ వహించాలి?

దాని సాధారణ నిర్మాణం, వేగవంతమైన అంగస్తంభన, మంచి మార్పిడి మరియు బలమైన అనుకూలత కారణంగా, బైలీ వంతెన రోజువారీ జీవితంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. కాబట్టి బెయిలీ వంతెన యొక్క బేరింగ్ మరియు బేస్‌ప్లేట్‌ను పరిష్కరించేటప్పుడు మనం దేనికి శ్రద్ధ వహించాలి?

1. ఎప్పుడుబెయిలీ వంతెనముందుగా నిర్ణయించిన స్థానానికి నెట్టబడుతుంది, గైడ్ బీమ్ తీసివేయబడుతుంది మరియు వంతెనను సిద్ధం చేయడానికి ముగింపు కాలమ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, జాక్‌తో వంతెన దిగువ తీగను ఎత్తండి, రాక్ మరియు నమూనా ప్లేట్‌ను తీసివేయండి, రాక్ కింద ఉన్న వంతెనను ముందుగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన సీట్ ప్లేట్‌కు తరలించండి; తర్వాత వంతెన సీటుపై నెమ్మదిగా వంతెనను దాటండి. స్ట్రింగ్ బార్ యొక్క రెండు పొడవైన కమ్మీలపై భారాన్ని వెదజల్లడానికి జాక్ మరియు దిగువ స్ట్రింగ్ బార్ మధ్య మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్ వేయాలి. దీని స్థానం ట్రస్ స్ట్రింగ్ పోల్ మరియు బెయిలీ పోల్ యొక్క ఖండన పాయింట్ వద్ద ఉత్తమంగా ఉంచబడుతుంది.

2. వంతెన దిగినప్పుడు, ప్రతి జాక్ యొక్క ల్యాండింగ్ వేగం స్థిరంగా ఉండాలి, తద్వారా వంతెన బరువును ఒక నిర్దిష్ట జాక్‌పై కేంద్రీకరించకూడదు, దీని వలన జాక్ లేదా ట్రస్ స్ట్రింగ్ రాడ్ మరియు ఇతర తీవ్రమైన ప్రమాదాలు దెబ్బతింటాయి. చిన్న span మరియు తేలికపాటి వంతెనల కోసం, crowbars ఉపయోగించవచ్చు. విధానం ఏదైనా, మీరు మొదట ఒక ఒడ్డున మరియు మరొక ఒడ్డున దిగాలి. ఏటవాలుగా ఉన్న భూభాగంలో ఏర్పాటు చేసినప్పుడు, జారిపోకుండా ఉండటానికి జాక్‌ను గట్టిగా ఉంచాలి. అదే సమయంలో, వంతెన బ్లాక్ చేయబడిందా లేదా ఆఫ్‌సెట్ చేయబడిందా అని తనిఖీ చేయడానికి 1-2 ఆపరేటర్లను ఇతర బ్యాంకు రాక్‌కు కేటాయించాలి. ప్రయోగ ప్రక్రియ; సకాలంలో సమస్యలను పరిష్కరించండి, అవసరమైతే ప్రయోగాన్ని నిలిపివేయండి, వంతెనను ఎత్తడానికి మరియు రోలర్‌ను తరలించడానికి జాక్‌ని ఉపయోగించండి. ప్రయోగ దిశను ఎప్పుడైనా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఏదైనా విచలనం కనుగొనబడితే, వెంటనే దాన్ని సరిదిద్దండి, ప్రత్యేకించి ట్రస్ బ్యాలెన్స్ పాయింట్ వద్ద నెట్టబడుతుంది, ఇది తోకను లాగడం ద్వారా సరిదిద్దవచ్చు.

3. వంతెన యొక్క తొలగింపు ఎరక్షన్ యొక్క రివర్స్ క్రమంలో నిర్వహించబడాలి. వంతెన డెక్ మరియు పేవ్‌మెంట్ మధ్య ఎత్తు వ్యత్యాసం 15 సెం.మీ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఒక ల్యాప్ ప్లేట్‌ను అమర్చవచ్చు. ప్లేట్ యొక్క ఒక చివర బీమ్ యొక్క బటన్ లోపల ఉంచబడుతుంది మరియు మరొక చివర రహదారిపై ఉంచబడుతుంది, అయితే దిండు క్రింద మెత్తగా ఉండాలి. వంతెన డెక్ మరియు పేవ్‌మెంట్ మధ్య ఎత్తు వ్యత్యాసం 15 ~ 30 సెం.మీ ఉన్నప్పుడు, రెండు ల్యాప్ ప్లేట్లు అమర్చాలి. సైట్ పరిమితం అయినప్పుడు, దానిని విడదీసేటప్పుడు వెనక్కి లాగవచ్చు, ఆపై ట్రస్సులు మరియు ఇతర భాగాలను ఒక్కొక్కటిగా తొలగించవచ్చు. ముందుగా ప్రవేశ ద్వారం మరియు నిష్క్రమణను తీసివేసి, ఆపై వంతెన చివరను జాక్‌తో పైకి లేపండి, ముగింపు కాలమ్ మరియు వంతెనను తీసివేసి, రాక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, వంతెన ముగింపును ఇన్‌స్టాల్ చేయండి; రెండు పలకల మధ్య కిరణాలు జోడించబడాలి మరియు ప్లేట్ మద్దతును పుంజం కింద అమర్చాలి. ట్రస్ మానవ లేదా యాంత్రిక ట్రాక్షన్‌తో నెమ్మదిగా వెనుకకు లాగబడుతుంది. పుష్ మరియు పుల్ వేగాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి అదే సమయంలో లాగండి, ఏకరీతిగా ఉండేలా బలవంతం చేయండి, నెమ్మదిగా మరియు మృదువుగా ఉండటానికి పుష్ చేయండి, చాలా నెమ్మదిగా లేదా చాలా వేగంగా కాదు.

ది ముందుగా నిర్మించిన హైవే స్టీల్ వంతెన, బెయిలీ బ్రిడ్జ్, బెయిలీ బీమ్ మరియు గ్రేట్ వాల్ హెవీ ఇండస్ట్రీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇతర ఉత్పత్తులు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో మంచి పేరు పొందాయి మరియు డజన్ల కొద్దీ దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడతాయి. ఉత్పత్తి పరిమాణంతో అధిక-నాణ్యత లోపాలను హృదయపూర్వకంగా అర్థం చేసుకోవడం మా ఉద్దేశం. అధిక-నాణ్యత సేవ కలిగిన కస్టమర్‌లు, మా వ్యాపార ప్రయోజనం: వినియోగదారులకు అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులను అందించడం, వృత్తిపరమైన సరఫరాదారులను అందించడం, విశ్వసనీయమైన కమ్యూనికేషన్. దీర్ఘకాలిక వ్యాపార పరిచయాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి, విచారణకు రావడానికి అన్ని వర్గాల స్నేహితులకు స్వాగతం.