సాధారణంగా రోడ్డు-రైలు వంతెనల కోసం చిన్న స్పాన్లతో ఉపయోగిస్తారు.
ట్రస్లో, తీగ అనేది ఎగువ తీగ మరియు దిగువ తీగతో సహా ట్రస్ యొక్క అంచుని రూపొందించే సభ్యులు. ఎగువ మరియు దిగువ తీగలను అనుసంధానించే సభ్యులను వెబ్ సభ్యులు అంటారు. వెబ్ సభ్యుల యొక్క వివిధ దిశల ప్రకారం, అవి వికర్ణ రాడ్లు మరియు నిలువు రాడ్లుగా విభజించబడ్డాయి.
తీగలు మరియు వెబ్లు ఉన్న విమానం ప్రధాన గిర్డర్ ప్లేన్ అంటారు. పెద్ద-స్పాన్ వంతెన యొక్క వంతెన ఎత్తు ఒక వక్ర స్ట్రింగ్ ట్రస్ను రూపొందించడానికి స్పాన్ దిశలో మారుతుంది; మధ్యస్థ మరియు చిన్న పరిధులు స్థిరమైన ట్రస్ ఎత్తును ఉపయోగిస్తాయి, ఇది ఫ్లాట్ స్ట్రింగ్ ట్రస్ లేదా స్ట్రెయిట్ స్ట్రింగ్ ట్రస్ అని పిలవబడుతుంది. ట్రస్ నిర్మాణాన్ని బీమ్ లేదా ఆర్చ్ బ్రిడ్జ్గా రూపొందించవచ్చు మరియు కేబుల్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ బ్రిడ్జ్లో ప్రధాన పుంజం (లేదా గట్టిపడే పుంజం)గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ట్రస్ వంతెనలలో ఎక్కువ భాగం ఉక్కుతో నిర్మించబడ్డాయి. ట్రస్ వంతెన ఒక బోలు నిర్మాణం, కాబట్టి ఇది డబుల్ డెక్కు మంచి అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది.
స్టీల్ ట్రస్ వంతెన ఉక్కు మరియు ట్రస్ నిర్మాణం యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది:
1. కాంతి నిర్మాణం మరియు పెద్ద విస్తరించే సామర్థ్యం
2. మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ చేయడం సులభం
3. స్టీల్ ట్రస్ పుంజం అనేక సభ్యులు మరియు నోడ్లను కలిగి ఉంది, నిర్మాణం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు స్థిరత్వం బలంగా ఉంటుంది
4.ఒత్తిడి మరియు మంచి సమగ్రతకు బలమైన ప్రతిఘటన
5. విస్తృత శ్రేణి ఉపయోగం