1.ట్రస్ బోల్ట్లు
ట్రస్ బోల్ట్లు M36 X 250; ఎగువ మరియు దిగువ ట్రస్సులను కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, ట్రస్ తీగ యొక్క బోల్ట్ రంధ్రాలలోకి దిగువ నుండి పైకి బోల్ట్లను చొప్పించండి, తద్వారా బోల్ట్ యొక్క బెంట్ బ్యాకింగ్ ప్లేట్ తీగలో ఇరుక్కుపోయి, గింజ బిగించి ఉంటుంది.
స్పెసిఫికేషన్లు
1 బెయిలీ డెక్కింగ్ సిస్టమ్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి
2 తీగలు మరియు ప్యానెల్లను కనెక్ట్ చేయడానికి
3 ఉక్కు వంతెనలో సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు
4 బెయిలీ వంతెన
తీగ బోల్ట్ M36 X 180, ఆకారం ట్రస్ బోల్ట్ వలె ఉంటుంది, పొడవు 7 సెం.మీ మాత్రమే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది ట్రస్ మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ తీగను కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సంస్థాపన సమయంలో, దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా, వంతెన బయటకు నెట్టబడినప్పుడు వంతెన నిరోధించబడకుండా నిరోధించడానికి స్క్రూ యొక్క తల రీన్ఫోర్స్డ్ తీగలో ఖననం చేయబడుతుంది.
తీగ బోల్ట్లు మరియు ట్రస్ బోల్ట్ల పాత్ర ప్రధానంగా తీగ మరియు ట్రస్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ తీగల మధ్య సంబంధాన్ని బలోపేతం చేయడం.
బెయిలీ వంతెన ఒక రకమైన పోర్టబుల్, ముందుగా తయారు చేయబడిన, ట్రస్ వంతెన. ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో సైనిక ఉపయోగం కోసం బ్రిటిష్ వారిచే అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు బ్రిటీష్ మరియు అమెరికన్ మిలిటరీ ఇంజినీరింగ్ విభాగాలచే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.
బెయిలీ బ్రిడ్జ్కు ప్రత్యేక ఉపకరణాలు లేదా భారీ పరికరాలు సమీకరించాల్సిన అవసరం లేదు. కలప మరియు ఉక్కు వంతెన మూలకాలు చిన్నవి మరియు ట్రక్కులలో తీసుకువెళ్లడానికి మరియు క్రేన్ను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేకుండా చేతితో ఎత్తడానికి తగినంత తేలికగా ఉన్నాయి. వంతెనలు ట్యాంకులను తీసుకువెళ్లేంత బలంగా ఉన్నాయి. బెయిలీ వంతెనలు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణ ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఫుట్ మరియు వాహనాల రాకపోకలకు తాత్కాలిక క్రాసింగ్లను అందించడం కొనసాగుతుంది.
బెయిలీ వంతెన యొక్క విజయానికి దాని ప్రత్యేకమైన మాడ్యులర్ డిజైన్ మరియు భారీ పరికరాల నుండి అతి తక్కువ సహాయంతో ఒకదానిని సమీకరించడం వాస్తవం. చాలా వరకు, అన్నింటికీ కాకపోయినా, సైనిక వంతెనల కోసం మునుపటి డిజైన్లు ముందుగా సమీకరించబడిన వంతెనను ఎత్తడానికి మరియు దాని స్థానంలోకి తగ్గించడానికి క్రేన్లు అవసరం. బెయిలీ భాగాలు ప్రామాణిక ఉక్కు మిశ్రమాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు వివిధ కర్మాగారాల్లో తయారు చేయబడిన భాగాలు పూర్తిగా పరస్పరం మార్చుకోగలిగేంత సరళమైనవి. ప్రతి ఒక్క భాగాన్ని తక్కువ సంఖ్యలో పురుషులు మోసుకెళ్లవచ్చు, సైన్యం ఇంజనీర్లు మునుపటి కంటే మరింత సులభంగా మరియు వేగంగా కదలడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, దళాలు మరియు మెటీరియల్ వారి వెనుక ముందుకు సాగేందుకు మార్గాన్ని సిద్ధం చేస్తుంది. చివరగా, మాడ్యులర్ డిజైన్ ప్రతి వంతెనను అవసరమైనంత పొడవుగా మరియు బలంగా ఉండేలా నిర్మించడానికి ఇంజనీర్లను అనుమతించింది, సపోర్టివ్ సైడ్ ప్యానెల్స్పై లేదా రోడ్బెడ్ విభాగాలపై రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు పెరుగుతుంది.