బెయిలీ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ యొక్క ప్రత్యేక సుపీరియర్ పనితీరు

బెయిలీ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం యొక్క ప్రత్యేక సుపీరియర్ పనితీరు

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి పరిచయం

సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ అనేది ఒక రకమైన సస్పెండ్-కేబుల్-సిస్టమ్ వంతెన, దీనిలో స్టీల్ డెక్‌లను సభ్యులుగా ఉపయోగిస్తారు, అధిక తన్యత యొక్క ఉక్కు లక్షణాన్ని పూర్తిగా పెద్ద వ్యవధిలో ఉపయోగించుకోవచ్చు, ప్రధానంగా విస్తృత నది, బే మరియు లోయను విస్తరించడానికి ఉపయోగిస్తారు, శీఘ్ర నిర్మాణ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది, టేపాన్ కాంపోనెంట్ పొడవును పునరావృతం చేయవచ్చు. 300మీ.

స్పెసిఫికేషన్

ఉత్పత్తి నామం:	బెయిలీ సస్పెన్షన్ వంతెన
మారుపేరు:	ముందుగా నిర్మించిన హైవే స్టీల్ బ్రిడ్జ్, స్టీల్ తాత్కాలిక వంతెన, స్టీల్ ట్రెస్టెల్ వంతెన;తాత్కాలిక యాక్సెస్ రహదారి;తాత్కాలిక తాత్కాలిక వంతెన;బెయిలీ వంతెన;
మోడల్:	321 రకం;200 రకం;GW D రకం;
సాధారణంగా ఉపయోగించే ట్రస్ ముక్క మోడల్:	321 రకం బెయిలీ ప్యానెల్, 200 రకం బెయిలీ ప్యానెల్;GW D రకం బెయిలీ ప్యానెల్, మొదలైనవి.
ఉక్కు వంతెన రూపకల్పన యొక్క అతిపెద్ద సింగిల్ స్పాన్:	300 మీటర్లు
ఉక్కు వంతెన యొక్క ప్రామాణిక లేన్ వెడల్పు:	సింగిల్ లేన్ 4 మీటర్లు;డబుల్ లేన్ 7.35 మీటర్లు;అవసరాలకు అనుగుణంగా డిజైన్.
లోడ్ తరగతి:	ఆటోమొబైల్స్ కోసం 10వ తరగతి;ఆటోమొబైల్స్ కోసం 15వ తరగతి;ఆటోమొబైల్స్ కోసం క్లాస్ 20;క్రాలర్ల కోసం 50వ తరగతి;ట్రైలర్స్ కోసం క్లాస్ 80;సైకిళ్లకు 40 టన్నులు; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;సిటీ-ఎ;సిటీ-బి;హైవే-I;హైవే-II;ఇండియన్ స్టాండర్డ్ క్లాస్-40;ఆస్ట్రేలియన్ ప్రామాణిక T44;కొరియన్ ప్రమాణం D24, మొదలైనవి.
రూపకల్పన:	స్పాన్ మరియు లోడ్ యొక్క వ్యత్యాసం ప్రకారం, తగిన అమరిక మరియు సస్పెన్షన్ వంతెన ప్రణాళికను ఎంచుకోండి.
ఉక్కు వంతెన యొక్క ప్రధాన పదార్థం:	GB Q345B
కనెక్షన్ పిన్ మెటీరియల్:	30CrMnTi
కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్ గ్రేడ్:	8.8 గ్రేడ్ అధిక బలం బోల్ట్‌లు;10.9 గ్రేడ్ అధిక-బలం బోల్ట్‌లు.

ఉత్పత్తి అప్లికేషన్లు

సస్పెన్షన్ వంతెనలు ఎక్కువగా నదులు, బేలు మరియు పెద్ద పరిధులు కలిగిన లోయలలో ఉపయోగించబడతాయి.ఇవి గాలులు మరియు భూకంప ప్రాంతాలకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ఇది సాపేక్షంగా ఎక్కువ దూరం వ్యాపించగలదు మరియు సాపేక్షంగా ఎత్తుగా నిర్మించబడి, నౌకలు కిందకు వెళ్లేలా చేస్తుంది మరియు వంతెనను నిర్మించేటప్పుడు వంతెన మధ్యలో తాత్కాలిక పీర్‌ను నిర్మించాల్సిన అవసరం లేదు, కాబట్టి సస్పెన్షన్ వంతెనను సాపేక్షంగా లోతైన లేదా సాపేక్షంగా వేగవంతమైన ప్రవాహాలపై నిర్మించవచ్చు..అదనంగా, సస్పెన్షన్ వంతెన మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు స్థిరంగా ఉన్నందున, ఇది బలమైన గాలి మరియు భూకంప ప్రాంతాల అవసరాలకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.